OldTimer
Since 1989レストア
長年のレース参戦により蓄積された豊富な経験とチューニング技術によって開発されたスペシャルパーツの提供、車両製作・販売、レストア、メンテナンス、自動車に関わる業務全般を確かな技術でお応えします。アルファロメオのヒストリックカーを中心に、新旧外国車全般をサポートいたします。
フォード エスコート エンジンオーバーホール（4）
これから燃焼室の容積を計測していきます。
バルブを取り付けて、液体が漏れないようにします。
液体を注いで、実際の容積を求めます。
エンジンヘッドにバルブを取り付けました。
バルブを取り付けた状態を燃焼室側から。
分離型のシリンダーヘッドにカムシャフトを取り付けます。
バルブを直接押す側にタペットを取り付けます。
リセスを切った新しいピストンです。
バルブの形状に合わせて、リセスを切りました。
新しいピストンを１つだけ取り付けます。
エンジンを仮組みして、クリアランスを確認します。
調整が済んだら、エンジンを組んでいきます。
Scuderia Old Timer
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オールドタイマー
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- 9:00〜19:00
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