OldTimer

新しいピストンと、ラッピングされたクランクシャフト、コンロッド。

ほぼエンジンからパーツが取り外されました。

エンジンブロックをきれいにしていきます。

スリーブをワンオフで作成し、最低限の上面研磨をしました。

クランクシャフトを取り付けていきます。

オーバーホールをしたウォーターポンプ

ウォーターポンプを組んでいきます。

エンジンブロックに取り付けられらました。

クランクシャフトにプーリーをつけます。

新旧ピストンの違いを見てみます。

古いピストンは隙間が大きくなっています。

隙間がほとんどない新ピストンに交換します。新しいピストンは圧縮を測ってからリセスを切ります。